波音-Boeing的星際飛船-Starliner于2022年5月26日下午脫離國(guó)際太空站（ISS），費(fèi)時(shí)約4小時(shí)逐步降低高度。Starliner最后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4時(shí)49分于新墨西哥州的白沙太空?qǐng)鲋亍?/span>Starliner星際飛船是波音為NASA商業(yè)載人航天發(fā)展計(jì)劃所設(shè)計(jì)的飛船，其主要用途是運(yùn)送乘客至太空空間站，值得一提的是波音使用了大量的增材制造技術(shù)。

本期，分享的是新西蘭賽車制造團(tuán)隊(duì)Hartley Engines 將遠(yuǎn)鑄智能3D打印技術(shù)融入生產(chǎn)的應(yīng)用案例。

2022年，煙臺(tái)山醫(yī)院骨病與骨腫瘤科完成首例骨盆腫瘤精準(zhǔn)切除+3D打印個(gè)性化骨盆假體重建手術(shù)，在煙臺(tái)山醫(yī)院副院長(zhǎng)常黎明和骨腫瘤科主任廖光軍帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)的共同努力下，裝上了“鋼筋鐵骨”的趙先生假體匹配良好，術(shù)后早期穩(wěn)定性好且功能恢復(fù)如常。3D打印技術(shù)賦能，讓趙先生得以盡享精準(zhǔn)治療帶來(lái)的便利。

導(dǎo)讀：寶馬汽車公司三年前啟動(dòng)了“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”（IDAM）項(xiàng)目，并與合作伙伴建立了兩條數(shù)字化的汽車零件3D打印生產(chǎn)線。一條位于材料開(kāi)發(fā)商吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司的基地，另一條位于德國(guó)慕尼黑。

導(dǎo)讀：3D打印在許多領(lǐng)域，徹底改變了人們生產(chǎn)體積組件和結(jié)構(gòu)的方法。近年來(lái)，基于體積光的技術(shù)允許在較短的打印時(shí)間（低至幾十秒）內(nèi)完成3D打印，同時(shí)保持良好的分辨率（約100 μm）。