在太空新聞方面，5月特別忙。隨著NASA的SpaceX Crew Dragon商業(yè)測(cè)試飛行任務(wù)的巨大發(fā)射，運(yùn)載宇航員Robert Behnken和Douglas Hurley到國(guó)際空間站（ISS）；維珍軌道公司（Virgin Orbit）的LauncherOne火箭進(jìn)行的首次軌道發(fā)射嘗試，以及為數(shù)不多的初創(chuàng)公司為未來(lái)的發(fā)射任務(wù)試射火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)航空航天業(yè)正在利用太空動(dòng)力。由于計(jì)劃在2024年將下一個(gè)男人和第一個(gè)女人送上月球，因此目睹宇航員自1972年以來(lái)首次在月球表面行走的預(yù)期對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)實(shí)在太難了。太空公司也開(kāi)始注意到。

近日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解 ，薩爾大學(xué)（Saarland University）的研究人員開(kāi)發(fā)了一種非接觸式方法，可以將3D打印的金屬零件轉(zhuǎn)換成用于專(zhuān)業(yè)應(yīng)用的高精度技術(shù)零件。

本期，魔猴網(wǎng)就與大家共同探討幾種推動(dòng)銅3D打印應(yīng)用的因素。

長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)的建模方式和無(wú)法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何形狀的制造工藝，制約著熱交換器設(shè)計(jì)與效率的突破，而面向增材制造的高性能復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)，以及高強(qiáng)度鋁合金3D打印材料，為熱交換器設(shè)計(jì)的突破帶來(lái)了新的可能性。

北京大學(xué)第三醫(yī)院的研究人員發(fā)表了一項(xiàng)最新研究結(jié)果，該研究結(jié)果是：“一種用于初次全髖關(guān)節(jié)置換術(shù)的新型3D打印多孔小梁鈦金屬髖臼杯：至少對(duì)92位連續(xù)患者進(jìn)行2年隨訪?！?

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，在紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校副教授Pu Zhang帶領(lǐng)下，一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印出一種被稱(chēng)為菲爾德合金的現(xiàn)有金屬，它在加熱到62°C (144°F)時(shí)也會(huì)熔化，但冷卻后會(huì)重新凝固。

澳大利亞研究機(jī)構(gòu)CSIRO Lab22 增材制造實(shí)驗(yàn)室，應(yīng)臨床醫(yī)生改進(jìn)鎳鈦合金自膨脹支架的需求，開(kāi)發(fā)了一種通過(guò)選區(qū)激光熔化（SLM）3D打印技術(shù)制造支架，該支架在設(shè)計(jì)自由度和可定制方面顯示出一定優(yōu)勢(shì)。

魔猴網(wǎng)了解到，澳大利亞金屬增材制造服務(wù)提供商Amaero已與一家不知名的汽車(chē)制造商簽署了一項(xiàng)協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)3D打印工具。具體來(lái)說(shuō)，Amaero將使用其金屬增材制造技術(shù)套件為兩個(gè)鋁鑄模組件制造鋼制嵌件。根據(jù)Amaero的說(shuō)法，使用增材制造的刀具刀片可以通過(guò)在設(shè)計(jì)中增加保形冷卻通道來(lái)降低制造缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。

金屬3D打印技術(shù)能夠制造復(fù)雜的功能集成零部件，這一優(yōu)勢(shì)在銅金屬制造領(lǐng)域也同樣能夠得到體現(xiàn)，比如說(shuō)在銅電感線圈制造領(lǐng)域，金屬3D打印技術(shù)就可以用于替代傳統(tǒng)制造工藝，直接制造復(fù)雜電感線圈, 避免對(duì)于組裝的需求和因焊接帶來(lái)的不足。關(guān)于銅的3D打印技術(shù)呈現(xiàn)出越來(lái)越經(jīng)濟(jì)多樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)，Markforged推出了其金屬X打印機(jī)適用的最新材料-銅，本期進(jìn)一步來(lái)了解Markforged解決方案的幾大特點(diǎn)。