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3D打印無人機蜂擁而至,第3部分:戰(zhàn)爭勝利者
3D打印無人機蜂擁而至,第3部分:戰(zhàn)爭勝利者
行業(yè)資訊 1402天前

在過去的兩期中,我們已經看到了美國及其盟國如何通過在戰(zhàn)時使用無人機來取得巨大成功,以及他們?yōu)槭裁词褂?/span>3D打印制造無人機?,F(xiàn)在,我們來看一下這種效果。美國尋求全面的信息,并將視頻文化的即時性帶入戰(zhàn)爭決策中,這導致了從戰(zhàn)場上采集視頻和其他傳感器數據的強大能力。即時見面和集結部隊的能力以及進行精確的有針對性的殺戮的能力驅使美國和盟國越來越多地使用無人機。

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3D打印無人機蜂擁而至,第2部分:為什么使用3D打印無人機?
3D打印無人機蜂擁而至,第2部分:為什么使用3D打印無人機?
行業(yè)資訊 1404天前

在本系列的上一篇文章中,我試圖向您展示了無人機的重要性,以及為什么無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中比您想象的重要得多。從80年代到今天,無人機一直很重要,但是3D打印為什么對無人飛行器(UAV)至關重要?為什么無人機的未來和3D打印的未來如此交織在一起?

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瑞士Medacta電子束金屬3D打印植入物3D股骨錐形椎體開始商業(yè)化
瑞士Medacta電子束金屬3D打印植入物3D股骨錐形椎體開始商業(yè)化
行業(yè)資訊 1405天前

瑞士醫(yī)療公司Medacta成功獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)的批準和CE認證后,正式開始將3D股骨錐形椎體商業(yè)化,用于翻修膝關節(jié)置換術。

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SLM為保時捷汽車3D打印電子驅動器外殼
SLM為保時捷汽車3D打印電子驅動器外殼
行業(yè)資訊 1405天前

德國3D打印機制造商SLM Solutions在其最近發(fā)布的NXG X11 600 3D打印系統(tǒng)上為保時捷打印了概念驗證的E形驅動器殼體。3D打印的外殼由集成的兩級過渡和電機組成,設計用于跑車的前軸。保時捷動力總成開發(fā)工程師Falk Heilfort表示:“這項新的制造技術在技術上和經濟上對我們都很有幫助,尤其是在開發(fā)階段和特殊的小批量生產以及賽車和經典零件的原型?!?

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普通桌面級3D打印機與工業(yè)級3D打印機的區(qū)別有哪些?
普通桌面級3D打印機與工業(yè)級3D打印機的區(qū)別有哪些?
知識堂 1408天前

在數字化大潮席卷而來的今天,3D打印作為以數據為核心的新興制造型技術,已經被運用到各行各業(yè)?,F(xiàn)在3D打印機里比較常聽到的有工業(yè)級3D打印機和桌面級3D打印機。那么工業(yè)級3D打印機與桌面級3D打印機有什么區(qū)別?下面跟大家說說。

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首爾科學家3D打印多功能軟件傳感器可實現(xiàn)人機交互
首爾科學家3D打印多功能軟件傳感器可實現(xiàn)人機交互
行業(yè)資訊 1408天前

首爾國立大學(SNU)的研究人員開發(fā)了新穎的3D打印傳感器,使人類能夠與變形的軟機器人系統(tǒng)進行遠程交互。事實證明,該多功能設備能夠隨意拉伸和彎曲成復雜的形狀,它還具有光學,微流體和壓阻傳感功能。在測試期間,該團隊能夠將其傳感器集成到可穿戴和激勵驅動的執(zhí)行器中,從而使用戶可以遠距離控制多個機器人設備。

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魔猴網3D打印材料案例:3D打印Somos Taurus樹脂
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3D打印無人機蜂擁而至,第1部分:迄今為止的無人機
3D打印無人機蜂擁而至,第1部分:迄今為止的無人機
行業(yè)資訊 1409天前

北美3D打印制造能力中有很大一部分專門用于制造無人機零件。無人駕駛飛機轟炸了防御界,每個分支都需要無人駕駛飛機(UAV)。全球無人駕駛飛機,艦載無人駕駛飛機,旅級無人駕駛飛機,可裝人的無人駕駛飛機,適合您手掌的無人機都在制造中。

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歐洲航天局計劃從月塵和3D打印金屬中提取氧氣
歐洲航天局計劃從月塵和3D打印金屬中提取氧氣
知識堂 1411天前

對于那些在遠處追隨各種旨在在月球或火星上進行增材制造的項目的人,可能沒有想到:氧氣呢?在建造未來的太空棲息地時,宇航員將如何呼吸?

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ORNL的3D打印零件將安裝在TVA核反應堆上
ORNL的3D打印零件將安裝在TVA核反應堆上
行業(yè)資訊 1412天前

在研究3D打印技術最令人興奮的方面時,橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)還向一些著名用戶提供了一些非常有趣的3D打印零件。最近的是美國田納西河谷管理局(TVA)和法國的Framatome,他們委托能源部實驗室開發(fā)了一套四個托架,供布朗斯費里核電站使用。金屬3D打

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