今天，我們得到消息稱(chēng)俄克拉荷馬城航空后勤綜合體（位于空軍維持中心的機(jī)翼）的工程師已成為成功測(cè)試美國(guó)空軍飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部3D打印金屬部件的第一批工程師。

本期內(nèi)容將為大家分享更多有關(guān)這一3D打印活塞所采用的面向增材制造的設(shè)計(jì)思路。

B-2計(jì)劃辦公室的航空工程師轉(zhuǎn)向了增材制造。該技術(shù)用于創(chuàng)建永久性保護(hù)罩，以防止意外安裝在機(jī)身上的附件驅(qū)動(dòng)器（AMAD）解耦開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)的液壓和發(fā)電機(jī)動(dòng)力的連接。

俄羅斯國(guó)家支持的高級(jí)研究基金會(huì)（FPI）和聯(lián)邦州立統(tǒng)一企業(yè)（VIAM）首次對(duì)其3D打印MGTD-20燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了飛行測(cè)試。在輕型無(wú)人飛行器（UAV）上對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了評(píng)估，該無(wú)人機(jī)在莫斯科以東約500英里的喀山巴什航空中心上空發(fā)射。

選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)革新的另一方向是多材料3D打印。據(jù)了解市場(chǎng)研究，哥倫比亞大學(xué)工程學(xué)院近日發(fā)表的最新研究論文“Inverted multi-material laser sintering”研究方向就是基于選區(qū)激光燒結(jié)進(jìn)行多材料3D打印，通過(guò)一種反轉(zhuǎn)激光的工藝，能夠?qū)崿F(xiàn)兩種不同材料的3D打印。

根據(jù)MarketsandMarkets的最新研究報(bào)告，2019年全球3D打印金屬市場(chǎng)估計(jì)為7.74億美元。這家研究公司預(yù)測(cè)，到2024年，市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)31億美元，從2019年到2024年，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為32.5％。推動(dòng)這一增長(zhǎng)的原因是航空航天、國(guó)防和汽車(chē)終端對(duì)3D打印金屬的需求不斷增長(zhǎng)。

魔猴網(wǎng)復(fù)模軟膠案例

基于植物的海鮮創(chuàng)業(yè)公司Legendary Vish正在將3D打印的純素食三文魚(yú)柳商業(yè)化，目的是為現(xiàn)有魚(yú)類(lèi)提供更健康，更美味的替代品。該公司將與荷蘭3D打印機(jī)制造商FELIXprinters合作，生產(chǎn)出鮭魚(yú)片所特有的復(fù)雜外觀，紋理和顏色分布。對(duì)于這樣的細(xì)分市場(chǎng)而言，這是向市場(chǎng)邁出的一大步，尤其是在當(dāng)今世界許多漁業(yè)正在努力跟不上海鮮消費(fèi)增長(zhǎng)的情況下，它們正在以不可持續(xù)的水平經(jīng)營(yíng)。

3D打印材料供應(yīng)商Lehvoss North America是隸屬于Lehmann＆Voss＆Co公司，是LEHVOSS化工公司集團(tuán)的一部分，該公司宣布與全球工程和咨詢(xún)公司Forward Engineering的新子公司Forward Engineering North America（FENA）合作。兩者之間的這種合作旨在通過(guò)增材制造設(shè)計(jì)（DfAM）為汽車(chē)行業(yè)提供支持，從而幫助轉(zhuǎn)變3D打印和注塑成型部件的性能特征。