通常注塑模具需要很大的重量、巨大的材料成本、安全管理和輔助設施的安裝。在本期案例研究中，通過3D打印-增材制造 (AM) 技術實現了一種由點陣晶格結構組成的輕質注塑模具，模具的重量和材料用量減少了約 79%，通過注塑測試，使用聚氯乙烯 (PVC) 成功注塑 400 次而不損壞模具。
如今在制造領域，很多公司對3D打印的優(yōu)勢都非常清楚。不過真正要實施起來也不是那么簡單，工藝的改變會影響整個商業(yè)模型，相當于牽一發(fā)動全身。而且很多公司也不太確定基于3D打印建立的商業(yè)模式是否可行。以下幾個是3D打印商業(yè)化的成功案例。
自動駕駛汽車制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)的生成設計相結合，以提高汽車生產效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數字制造工廠利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造（WAAM）生產其PIXBOT和PIXLOOP自動駕駛汽車底盤模型。根據PIX的說法，拓撲優(yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60％，交貨時間減少了約75％。
魔猴網最近推出了Somos PerForm納米陶瓷樹脂材料，借這個機會，今天我們全面介紹一下目前兩種可直接用于注塑模具的3D打印材料，這兩種材料可以應用于“低速注塑” 模具這一特定領域，這兩種材料魔猴網也都提供3D打印服務。
我們知道3D打印技術在傳統(tǒng)模具中的應用其中最大的優(yōu)勢在于：冷卻時間的縮短，產品良率的提升。據研究，3D打印模具冷卻時間平均縮短30％－50％左右，而其中個別案例甚至突破60％以上，今天小編給大家分享的是一款將冷卻時間縮短68％的產品案例。
隨著3D打印技術在模具領域的應用優(yōu)勢逐漸明顯，越來越多的企業(yè)廠商開始嘗試采用這種技術去完成生產任務，但結果卻不盡相同，有的企業(yè)應用3D打印技術后利潤翻倍，而有的企業(yè)則出現問題，然后開始發(fā)聲指責“模具3D打印只是一個噱頭！”，而小編只想問一句：模具3D打印你真的用對了嗎？
